Salá mimeseno ya malamu ya kotambwisa motuka mpe talelá mbala na mbala soki mafuta ezali. Niveau ya mafuta ya likolo ekomatisa kaka te résistance ya moteur na tango ya fonctionnement, ekosala que ba pertes ya puissance oyo ezali na tina te, kasi ekosala mpe fuite ya mafuta; Niveau ya mafuta ya nse ekobebisa moteur mpo na lubrification ya mabe. Yango wana, soki mafuta ya motɛ́lɛ ezali na nse mingi, talá soki motɛ́lɛ ezali na mai oyo ezali kofukama mpe mafuta oyo ezali malamu te; Fungola interrupteur ya allumage avant ya kobanda moteur, mpe indicateur ya niveau ya mafuta mpe indicateur ya pression ya mafuta epeli, mpe esengeli ebima sima ya kobanda moteur.
Salelá mafuta oyo ezali na viscosité oyo ebongi. Soki viscosité ya mafuta ezali moke mingi, filme ya mafuta ebebaka kozanga mpasi mpe biteni ekangami; Soki viscosité ezali mingi, résistance ya kobakisa na mouvement ya ba parties ekozala generated, kosala que ezala difficile ya kobanda moteur mpe ko augmenter perte ya puissance. Yango wana, ntango ozali kobongola mafuta, talá viscosité oyo mosali-mosala oyo azali na buku ya mokumbi motuka apesi toli soki likoki ezali.
(1) Poná mafuta na kotalela klima .
Tango température ambiante ezali moke, pona mafuta oyo ezali na viscosité ya nse mpo na ko faciliter démarrage ya moteur. Ntango molunge ya esika oyo ezali ezali makasi, poná mafuta oyo ezali na viscosité mingi mpo na kosala ete bátambola mpe kobatela filme ya mafuta;
(2) Poná mafuta yango na kolanda ndenge oyo motuka ezali .
Mpo na ba moteurs oyo ezali na état ya malamu, dégagement ezali moke, yango wana mafuta oyo ezali na viscosité ya nse ekoki kosalelama. Mpo na ba moteurs oyo ezali na état ya mabe, dégagement ezali monene, yango wana mafuta oyo ezali na viscosité ya likolo ekoki kosalelama;
(3) Salelá mafuta ya sipesiale .
Na tina ya pression ya combustion ya likolo ya ba moteurs diesel mpe soufre-Eloko oyo ezali na diesel ebimisaka mafuta ya diluant ya acide soufreux sima ya kozika, ba moteurs diesel esengeli kosalela mafuta ya spécial mpo na ba moteurs diesel oyo ekoki ko neutraliser acide soufre.
(4) Kosalela na ndenge ya malamu biloko oyo ebatelaka mituka ya motuka .
Bomatisa performance ya lubrification ya moteur, bo éviter ba usure ya moteur, pe bo remplacer réparation na entretien.
Kobongola mbala na mbala mafuta ya moteur, kosalela-Mikanda ya bobateli ya motɛ́lɛ ya lolenge mpo na kobatela yango, kosukola mbala na mbala bosɔtɔ, colloïde mpe biloko oyo batye na kati ya système ya kopakola mafuta na motɛ́lɛ, kobatela système ya lubrification pɛto, mpe kosalela biloko oyo ebatelaka motɛ́lɛ mpo na kobongisa malamu mosala ya kopakola lubrification ya eloko mokomoko, kokitisa kolata, mpe kobakisa bomoi ya biloko oyo esalaka yango.
Pona système ya lubrification ya moteur ya voiture, tant que entretien régulier esalemi, ekoki kaka te ko extend vie ya service ya moteur, kasi pe ko réduire ba pertes économiques inutiles.
(5) Kosukola nzela ya mafuta .
Méthode ya bopeto ezali boye : sima ya mayi ya bosoto, injection ya mafuta ya pete to filtré ya likolo{0}}diesel ya qualité na kati ya poêle ya mafuta ya moteur, quantité na yango ekokani na 60%-70% ya capacité ya niveau ya mafuta standard ya poêle ya mafuta, sima sala moteur na vitesse ya ralenti pendant 2-3 minutes, mpe na sima ko drainer mafuta ya kosukola.